NIEUWSUPDATE
Vers van de pers Ingezonden brieven van bezorgde burgersHet beoogde XXL distributiecentrum in Nuenen maakt veel los. In de media geven mensen een inhoudelijke reactie. Hieronder de meest actuele lezersbrieven. 20 maart 2025: Eindhovens Dagblad - Nuenen heeft het aan zichzelf te danken dat burgers lokale overheid wantrouwen’. Lees hier het artikel. 20 maart 2025: Ronde de Linde - Lees hier het artikel. 14 maart 2025: BNNVARA - 'Niemand zit te wachten op distributiecentra toch drukt de gemeente ze er doorheen'. Lees hier het artikel. Het Kabouterfront laat van zich horen! Piepklein protest maar XXL Zorgen.Geweldig! We krijgen hulp uit onverwachte hoek! Het Kabouterfront heeft via via gevraagd of zij middels onze site kunnen communiceren met de grote-mensen-wereld. Dat doen we natuurlijk graag! Lees hier het statement van het Kabouterfront.
We vinden het initiatief van het kabouterfront zo ludiek dat we ze een eigen webpagina hebben gegeven waarop de avonturen te volgen zijn. Maak je stem zichtbaar.
|
Ook het Anna Ziekenhuis en de Nuenense huisartsen spreken zich uit tégen het XXL Distributiecentrum!Download Voorpagina Eindhoven Dagblad -Protestbrief Anna Ziekenhuis (01-3-2025) Download Brief Nuenense huisartsen (13-2-2025).
|
XXL NEE! is een initiatief van bezorgde bewoners van het Eeneind en Nuenen. Ons doel is om de megalomane plannen voor de bouw van een XXL Distributiecentrum op Eeneind-West te stoppen!
Om overlast voor dorpen en steden te beperken en de leefbaarheid te waarborgen, wordt bij de locatiekeuze van distributiecentra doorgaans gekeken naar een goede en directe aansluiting op de snelwegen. Behalve... u raad het al... in Nuenen. Daar staat een 14 meter hoog XXL distributiecentrum met meer dan 200 loadings docks(!) voor grote vrachtwagens gepland. Op de meest onlogische plek die je kunt bedenken, precies tussen de dorpskernen Nuenen en Geldrop in! Géén snelweg te bekennen. Géén goede verkeersafwikkeling te realiseren. Hoe kan dit?
Geld en eerder gemaakte afspraken van de gemeente Nuenen met ontwikkelaar BanBouw en de Singaporese(!) investeerder GLP lijken zwaarder te wegen dan gezond verstand en het welzijn van de eigen inwoners. Het lijkt onvoorstelbaar, maar toch dreigt dit plan werkelijkheid te worden.
Dagelijkse files door Eeneind, Nuenen en Geldrop, gevaarlijke verkeerssituaties en aantasting van onze gezondheid zijn slechts enkele van de gevolgen van dit megalomane plan. Ondanks de ruim 1.500(!) ingediende zienswijzen van bezorgde bewoners uit Nuenen en Geldrop lijken de Nuenense politiek en de ontwikkelaars doof voor de zorgen van bewoners en hullen zich in stilzwijgen. Er is nagenoeg geen communicatie over deze XXL distributiedozen en de impact die het heeft op mens en omgeving. Je zou juist van de gemeente Nuenen, die zelf ook meerdere keren heeft aangegeven dat “niemand blij wordt van dit plan” meer verwachten!
Ben jij ook bezorgd en wil je samen met ons opkomen voor een leefbare omgeving? Sluit je aan en kom samen met ons in actie!
Geld en eerder gemaakte afspraken van de gemeente Nuenen met ontwikkelaar BanBouw en de Singaporese(!) investeerder GLP lijken zwaarder te wegen dan gezond verstand en het welzijn van de eigen inwoners. Het lijkt onvoorstelbaar, maar toch dreigt dit plan werkelijkheid te worden.
Dagelijkse files door Eeneind, Nuenen en Geldrop, gevaarlijke verkeerssituaties en aantasting van onze gezondheid zijn slechts enkele van de gevolgen van dit megalomane plan. Ondanks de ruim 1.500(!) ingediende zienswijzen van bezorgde bewoners uit Nuenen en Geldrop lijken de Nuenense politiek en de ontwikkelaars doof voor de zorgen van bewoners en hullen zich in stilzwijgen. Er is nagenoeg geen communicatie over deze XXL distributiedozen en de impact die het heeft op mens en omgeving. Je zou juist van de gemeente Nuenen, die zelf ook meerdere keren heeft aangegeven dat “niemand blij wordt van dit plan” meer verwachten!
Ben jij ook bezorgd en wil je samen met ons opkomen voor een leefbare omgeving? Sluit je aan en kom samen met ons in actie!
DISTRIBUTIE CENTRUM XXL in cijfers
PER ETMAAL
VRACHT-
WAGENS! |
EEN OPPERVLAK VAN
VOETBAL-
VELDEN! |
MAAR LIEFST
LOADING
DOCKS! |
HET GEBOUW WORDT
METER
HOOG! |
PER ETMAAL
VERKEERS-
BEWEGINGEN! |
De verkeerscijfers zijn gebaseerd op CROW metingen. Overige informatie komt van website van de gemeente Nuenen en Geldrop Mierlo.
(CROW staat voor Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek. Het is een Nederlandse stichting die zich opstelt als kennisinstituut voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer, en werk en veiligheid.
(CROW staat voor Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek. Het is een Nederlandse stichting die zich opstelt als kennisinstituut voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer, en werk en veiligheid.
ER ZIJN BIJ DE GEMEENTE NUENEN
ZIENSWIJZEN INGEDIEND
Waar staan we nu
De gemeente Nuenen gaat naar alle waarschijnlijkheid in februari/maart 2025 een definitieve vergunning voor de bouw van de XXL distributiedozen afgeven. In een eerder stadium hebben ruim 1.500(!) betrokken burgers en organisaties een zienswijze ingediend tegen deze plannen. |
Wat kunnen we doen
We kunnen samen met andere actiegroepen (o.a. uit Geldrop en Nuenen) nog juridische stappen ondernemen om dit bizarre plan te stoppen. Dat moet binnen 6 weken na de afgifte van de vergunning gebeuren, anders is de verlening van de vergunning onomkeerbaar. Meer informatie hierover vind je onderaan op deze pagina. |
Wat gaan we doen
Naast juridische stappen gaan er acties komen die burgers in Nuenen en Geldrop attent moeten maken op deze waanzinnige plannen die iedereen in de directie omgeving zullen gaan raken. Het XXL distributiecentrum mag er gewoon niet komen. We hopen dat jullie aanhaken en meedoen! |
Waarom moet het distributiecentrum XXL op Eeneind-West er niet komen?
Verkeersopstoppingen & files I geen goede ontsluiting richting snelwegen I toename sluipverkeer I hogere belasting spoorwegovergang Eeneind I verkeersonveiligheid I gezondheidsrisico's rondom fijnstof en uitlaatgassen I overnachtende vrachtwagenchauffeurs I negatieve effecten op flora en fauna I bouw van ondersteunende flexcampus I geluidsoverlast en trillingen I langere aanrijtijden hulpdiensten
DE VERKEERSSITUATIE
De problemen in kaart gebracht
Zoals je kunt zien op de onderstaande plattegrond ligt het XXL Distributiecentrum precies tussen Nuenen en Geldrop in. Het geschatte aantal vrachtwagens van 1.300 stuks per dag zal zich via een tiental rotondes en de spoorwegovergang een baan moeten wringen door Eeneind, Nuenen en/of Geldrop alvorens ze bij een snelweg (A2, A50, A67) kunnen komen. Er worden in Nederland geen XXL distributiecentra meer gebouwd die niet direct aan snelwegen liggen, in Nuenen dus wel. Een glazen bol hoef je daarom niet te hebben om met zekerheid te kunnen zeggen dat dit plan -zonder een fatsoenlijke verkeersafwikkeling of nabijheid van snelwegen- tot hele grote problemen gaat leiden.
Eeneind
Gaat last krijgen van: (vracht)verkeer dat vanaf het distributiecentrum tot aan de afslag A270 vast komt te staan. De frequentie van een dicht spoor zal door de verwachte toename van treinen én de oversteek van het net aangelegde snelfietspad leiden tot nóg meer files en opstoppingen dan nu al dagelijks het geval is. |
Nuenen
Gaat last krijgen van: (vracht)verkeer dat vanaf het distributiecentrum op Eeneind-West voor extra druk en files gaat zorgen op de spoorwegovergang Eeneind, de rotonde Intratuin, de (te korte) oprit A270-Helmondweg en de rotondes tussen Nuenen Oost tot Nuenen West (Europalaan, Coppelmans, Sterrenlaan) richting Eindhoven. |
Geldrop
Gaat last krijgen van: (vracht)verkeer dat vanaf het distributiecentrum naar de A67 wil, zal dwars door Geldrop moeten rijden. De Geldropse politiek heeft de ambitie uitgesproken om zoveel mogelijk vertragende middelen in te zetten zodat de verkeersafwikkeling via Nuenen gaat lopen i.p.v Geldrop. Verkeer vanuit Heeze loopt ook vertraging op doordat rotondes bij de opritten van de A67 vol komen te staan. |
Eindhoven
Gaat last krijgen van: (vracht)verkeer dat via Nuenen richting de A2/A50 wil. Dat gaat via de A270 (Helmondweg) richting Berenkuil of (nog erger) dwars door Nuenen via Europalaan en Sterrenlaan richting de J.F. Kennedylaan. Op deze wegen is het in- en rondom de spits nu al superdruk. |
KOM OOK IN ACTIE!
We willen bewoners van Eeneind en Nuenen attenderen op de plannen en de politiek aanspreken. De gemeente Nuenen moet kiezen voor burgers en leefbaarheid in plaats van geld en afspraken.
Soms is het gewoon nodig om 'op de trommel te slaan'. We willen met ludieke en publieksvriendelijke acties aandacht krijgen voor onze zorgen. We hebben een aantal middelen bedacht die eenvoudig zijn maar toch al meteen hun effect kunnen hebben. Denk dan aan een raamposter of autosticker. Daarnaast komen er publieksacties. We houden je op de hoogte wanneer deze gaan plaatsvinden.
Raamaffiche
We hebben een affiche gemaakt voor op het raam. Een zichtbaar en doeltreffend middel om je stem te laten horen. Wil je ook een raamaffiche? Stuur ons dan een mail: [email protected] |
Flyer
We hebben een flyer gemaakt met beknopt de informatie die je op deze site kunt vinden. Je kunt de pdf (2 pagina's) downloaden en doorsturen of zelf printen en de rode zijde voor het raam hangen. |
Publieksacties
Daar kunnen we nog niets over zeggen maar ze gaan er zeker komen! We zoeken de juiste momenten uit om in actie te komen. We houden je op de hoogte via de website, appgroepen en social media. |
WAT KAN ER JURIDISCH
Hoe zit dit verhaal juridisch in elkaar en wat kunnen we er aan doen?
De gemeente Nuenen maakt met een definitief besluit de vergunning definitief. Dat zal waarschijnlijk in februari of maart gaan gebeuren. Er staat vervolgens een termijn van zes weken open, te rekenen vanaf de datum waarop het besluit (de vergunning) aan de aanvrager van de vergunning wordt verzonden, voor het instellen van beroep. Als er niemand beroep instelt wordt de vergunning onherroepelijk. Dit betekent dat de vergunning nooit meer terug te draaien is. De bouwers kunnen dan het distributiecentrum gaan bouwen. De komst van dit XXL distributiecentrum is daarmee een feit. We hopen daarom dat zo veel mogelijk burgers, bedrijven of organisaties een beroep indienen.
Rechtbijstand
Optie 1: Kijk je rechtsbijstandpolis na om te kijken of je recht hebt op dekking. Indien dit het geval is, dan kun je kiezen uit een jurist of advocaat van je eigen verzekering of (beter) een advocaat van eigen keuze. Zorg dan dat je een advocaat neemt met de expertise omgevingsrecht. |
Eigen advocaat of jurist
Optie 2: Je kunt natuurlijk ook een eigen advocaat inschakelen. Het is dan belangrijk om een goede kansinschatting te maken en een plan van aanpak. Het is belangrijk dat de advocaat ervaring heeft in het omgevingsrecht. Daarnaast is het goed om een duidelijke prijsafspraak te maken. |
Gefinancierde rechtshulp
Optie 3: Mocht je inkomen/vermogen onder een bepaalde grens zitten (en je bent particulier) dan heb je recht op rechtsbijstand. Je betaalt dan eenmalig een eigen bijdrage voor de advocaatkosten van de beroepsprocedure en de rest wordt betaald door de overheid. |
Actiecomité Distributiecentrum Nee - Geldrop
'Actiecomité Distributiecentrum Nee' uit Geldrop is al vanaf de start van dit 'project' zeer actief en heeft inmiddels naast publieksacties veel inhoudelijke- en juridische informatie verzameld en beschikbaar gesteld. Voor meer informatie kun je dit document downloaden: De juridische route.pdf of op hun website of facebookpagina kijken. XXL NEE! (initiatief van bezorgde bewoners van het Eeneind) trekt samen op met het Actiecomité van Geldrop. Het gezamenlijke doel is om de plannen voor het XXL distributiecentrum Eeneind-West tegen te houden. |